Трос авиационный ГОСТ 2172. Продажа на авиационных тросовГОСТ 2171-80 распространяется на трос авиационный. Условная маркировка авиационного троса (пример): - Трос 4,8 Ж - П ГОСТ 2172-80 - канат авиационный, с условным диаметром 4,8 мм., из оцинкованной канатной проволоки повышенного качества, группа цинкового покрытия "Ж" (для жестких условий эксплуатации).
Как видно из названия, канат по ГОСТ 2171 применяется, прежде всего, в авиастроении. Данный трос применяется в системах управления вертолетами и самолетами. В связи со сложность данной техники, к авиационным тросам применяются повышенные требования. В автомобильной промышленности также применяется трос ГОСТ 2172. Виды авиационных тросов: трос двойной свивки типа ЛК-0 конструкции 6x7 (1+6)4-1x7 (1+6) (см. черт. 1) и трос типа ТК конструкции 6x19 (1+6+12) +1x19 (1+6+12) - (см. черт. 2).   Основные параметры авиационного троса ГОСТ 2172-80: Конст
рукция каната | Диаметр, мм | Расчет
ная пло
щадь сече
ния всех про
волок каната, мм2 | Расчет
ная масса одного метра смазан
ного каната, г, не более | Расчетное разрывное усилие каната в целом, Н/кгс, не менее | | каната | проволоки | из углеро
дистых сталей | из высоко
легиро
ванных корро
зионно
стойких сталей | ус
лов
ный | мини
маль
ный | макси
маль
ный | сер
деч
ника | пряди | повы
шен
ного каче
ства | нор
маль
ного каче
ства | | 6x7 (1+6) + 1x7 (1+6) | 1,60 | 1,60 | 1,80 | 0,20 | 0,18 | 1,29 | 13,2 | 2220 (227) | 2150 (219) | 1605 (164) | | 1,80* | 1,75 | 1,90 | 0,22 | 0,20 | 1,58 | 16,0 | 2740 (280) | 2640 (269) | 1965 (201) | | 2,20* | 2,15 | 2,35 | 0,26 | 0,24 | 2,27 | 23,7 | 3920 (400) | 3780 (386) | 2945 (301) | | 2,40 | 2,40 | 2,70 | 0,29 | 0,27 | 2,87 | 29,4 | 4900 (500) | 4780 (488) | 3820 (390) | | 2,50* | 2,50 | 2,70 | 0,30 | 0,28 | 3,08 | 31,4 | 5190 (530) | 5130 (524) | 4105 (419) | | 6x19 (1+6+12) + 1x19 (1+6+12) | 3,20 | 3,20 | 3,50 | 0,24 | 0,22 | 5,19 | 54,0 | 9075 (926) | 8900 (908) | 6910 (705) | | 3,60* | 3,50 | 3,95 | 0,26 | 0,24 | 6,16 | 64,1 | 10750 (1100) | 9660 (986) | 8200 (835) | | 4,00 | 4,00 | 4,40 | 0,29 | 0,27 | 7,79 | 81,2 | 13700 (1400) | 12450 (1270) | 10350 (1055) | | 4,50* | 4,45 | 4,90 | 0,32 | 0,30 | 9,59 | 97,8 | 16650 (1700) | 15000 (1530) | 12250 (1255) | | 4,80 | 4,80 | 5,20 | 0,31 | 0,32 | 10,89 | 113,5 | 18950 (1935) | 18600 (1895) | 13950 (1425) | | 5,00 | 5,00 | 5,60 | 0,36 | 0,34 | 12,28 | 129,3 | 20050 (2050) | 19250 (1960) | 15950 (1625) | | 5,60 | 5,60 | 6,00 | 0,40 | 0,38 | 15,32 | 159,6 | 25450 (2600) | 24900 (2540) | 19900 (2030) | | 6,00* | 5,95 | 6,60 | 0,42 | 0,40 | 16,96 | 175,5 | 27400 (2800) | 26590 (2710) | 20900 (2130) | | 6,40 | 6,40 | 6,80 | 0,46 | 0,42 | 18,95 | 197,5 | 31350 (3200) | 31200 (3180) | 23350 (2380) | | 7,50* | 7,50 | 8,10 | 0,53 | 0,50 | 26,58 | 277,0 | 41550 (4240) | 39550 (4040) | 32750 (3340) | | 8,00 | 8,00 | 8,60 | 0,55 | 0,53 | 29,66 | 309,1 | 46300 (4725) | 44150 (4500) | 36550 (3730) | | 9,50 | 9,50 | 10,20 | 0,65 | 0,63 | 41,84 | 436,0 | 65400 (6675) | 64100 (6540) | 51550 (5260 | Канат ГОСТ 2172 производится из специально подготовленной канатной проволоки ГОСТ 7372. При этом, к проволоке канатной для авиационных тросов предъявляются гораздо более высокие требования (по сравнению с канатной проволокой для производства обычных тросов). Продажа на авиационных тросов ГОСТ 2172-80 оптом от 1000 погонных метров.
|
